Des AGV STILL en première ligne des approvisionnement de production chez Nestlé Biessenhofen

STILL automatise les transports internes à l’usine de production Nestlé de Biessenhofen avec des véhicules automatiques (AGV). Le défi était de réorganiser l’intralogistique du site sans interrompre la production. Résultat de l’automatisation : un flux continu en entrée et sortie de production 24 h/24 et 7 j/7. Ce lissage de l'approvisionnement des postes a permis une réduction substantielle des stocks tampons au niveau des machines de production. En outre, six entrepôts pour le stockage de l’emballage des produits Nestlé ont été regroupés dans un nouvel entrepôt à rayonnage par accumulation desservi par la technologie STILL Pallet Shuttle. L’automatisation apporte au total trois grands bénéfices : augmentation des flux, plus de flexibilité et meilleure sécurité des processus.

100 ans de production Nestlé à Biessenhofen

À l’usine Nestlé Nutrition de Biessenhofen, près de 650 employés réalisent chaque jour de nombreux produits conformes aux normes de qualité les plus élevées. Parmi toutes ces références qui ont fait la réputation de la marque, on peut citer BEBA (lait maternisé hypoallergénique), Nestlé HEALTH SCIENCE (boisson et alimentation par sonde pour les hôpitaux) et les sauces THOMY.

Analyse et digitalisation — un projet « brownfield »

Afin de mettre en œuvre de manière optimale la réorganisation de l’intralogistique du site, un inventaire de l’existant s’imposait au préalable. Tout a donc été modélisé numériquement : non seulement les halls de production concernés et le nouveau bâtiment, mais aussi tous les équipements et processus à faire évoluer. Le chef de projet Nestlé Eilert Klatt commente : « Nous étions typiquement dans un projet de type “brownfield”. Autrement dit, contrairement à une approche de type “greenfield”, où l’on part de zéro avec du neuf, nous avons dû planifier et mettre en œuvre de nouveaux processus à intégrer dans nos structures existantes, notre site ayant connu de perpétuelles évolutions en 100 ans d’existence. Ainsi, pour la circulation des AGV, les sols inégaux dans les halls ont été minutieusement nivelés et de nouveaux parcours ont été créés. Grâce à une planification efficace et à une coordination étroite avec STILL, ainsi qu’à une livraison finement cadencée de tous les composants, nous avons pu mettre en service l’automatisation de nos transports internes et notre nouvel entrepôt à couloirs d’accumulation STILL Pallet Shuttle presque sans heurt et dans les délais... tout en continuant à “faire tourner la boutique” ! » L’approvisionnement de la production s’est en effet poursuivi manuellement à l’aide de chariots élévateurs durant la mise en place étape par étape du nouveau process automatisé.
En raison des allées étroites du site, non modifiables, Nestlé a opté pour une solution de quatre chariots élévateurs automatisés. Les gerbeurs automatisés STILL EXV iGo sont des AGV performants et de haute précision, conçus pour un fonctionnement industriel en continu et ayant déjà fait leurs preuves dans de nombreux projets d’au- tomatisation. Un autre avantage clé de l’EXV est sa haute rentabilité économique. Pour finir, l’installation de trois stations de palettes vides et de portes coupe-feu est venue compléter la nouvelle configuration basée sur des transports internes automatisés.

Une flexibilité maximale de l'alimentation de production

Les AGV STILL prennent en charge les palettes à la station de transfert du convoyeur à rouleaux. Équipés d’un scanner laser à 360°, ils s’orientent et circulent en toute sécurité dans les allées parfois étroites et sinueuses.
Eilert Klatt en est très satisfait : « Les AGV comme les piétons ainsi que des trans- ports ponctuels par chariots élévateurs... tout un trafic utile et fluide est désormais possible sur notre réseau de circulation. Une technologie de convoyage installée à demeure ne ferait qu’obstruer inutilement en permanence nos allées. Avec le transport par AGV, nos lignes de production sont approvisionnées de manière plus flexible et continue 24 h/24 et 7 j/7. Notre mode de production a pu ainsi passer de la méthode push à la méthode pull — donc en flux beaucoup plus tendus. Chaque ligne de production ne draine désormais que des palettes individuelles avec des matières premières et des emballages. Cela nous a permis de libérer des surfaces auparavant occupées par les stocks de pré-production encombrant les lignes tout en lissant nos flux d’approvisionnement. » Les AGV STILL remplissent chez Nestlé de multiples missions : d’une part, ils transportent les matières premières et les embal- lages jusqu’à la production ; d’autre part, les gerbeurs automatisés EXV prennent en charge l’enlèvement des matières recyclables et le restockage des palettes vides. Le chef de projet STILL Thomas Rothbauer détaille : « Dès que la production signale un besoin au sein de SAP, un ordre de transport est déclenché dans le système de convoyeurs à rouleaux faisant l’interface avec l’entrepôt. Les capteurs inductifs des convoyeurs pilotent le déclenchement des missions des AGV STILL. Avec la priorisation des ordres, chaque AGV reconnaît quel convoyeur doit être desservi en premier. » Le chef de projet Nestlé se félicite de cette robuste efficacité :
« Plus c’est simple, mieux ça fonctionne : le système automatisé de STILL se gère tout seul. Il n’y a pas d’interface informatique entre la boucle de commande STILL et le système hôte Nestlé. Autrement dit, nous n’avons pas à nous soucier d’un système de transport qui viendrait s’ajouter à la structure informatique déjà complexe de Nestlé. Le trans-port s’organise tout seul ! »

Entrepôt à rayonnage par accumulation STILL Pallet Shuttle : compacité, haut rendement, économie

Une autre exigence pour la nouvelle intralogistique était de supprimer et regrouper en une seule infrastructure six entrepôts stockant des emballages et des accessoires de production.

Un entrepôt à rayonnage par accumulation desservi par la technologie STILL Pallet Shuttle a été mis en place pour les emballages sur palettes industrielles et europalettes. Ainsi, les navettes STILL Pallet Shuttle et le chariot desservant les couloirs du nouvel entrepôt travaillent simultanément. Avec le stockage et la récupération semi-automatisés, chaque couloir d’accumulation gère indépendamment son remplissage de marchandises. Par rapport aux rayonnages simple accès (drive-in) desservis manuellement par l'entrée du chariot dans chaque couloir, la technologie STILL Pallet Shuttle apporte des gains évidents : sécurité, rendement, densité, souplesse... Ainsi, les pics de commandes sont traités rapidement et avec une grande flexibilité grâce à la mobilisation simultanée de tous les couloirs et de toutes les navettes... sans oublier la meilleure préservation des emballages, qui sont des marchandises fragiles !

Conclusion

Les gerbeurs automatisés STILL EXV iGo forment chez Nestlé un véritable système de transport intelligent, alimentant les lignes de production du site 24 h/24 et 7 j/7 en flux continu et adapté aux besoins. Les circulations de marchandises desservant les lignes sont désormais lissées et mieux réparties dans le temps. Les stockages tampons encombrants autour des machines appartiennent au passé, libérant de l’es- pace productif.
En outre, les entrepôts dédiés aux emballages des produits Nestlé ont été supprimés et centralisés dans un entrepôt à rayonnage par accumulation STILL Pallet Shuttle. Grâce à cet entreposage compact, la densité et la flexibilité de stockage ont pu être considérablement augmentées, libérant un espace précieux. Le chef de projet Nestlé se félicite de l’étroite collaboration avec STILL, déclarant : « L’EXV automatisé ressemble trait pour trait au gerbeur à timon standard de nos entrepôts. Il a donc été tout de suite accepté à l’usine. De plus, en cas de besoin, nous pouvons immédiatement basculer un gerbeur automatique en mode manuel — à l’aide d’un simple interrupteur. Cette facilité a joué un rôle important dans notre décision en faveur de l’offre STILL. »